Como um sistema da injeção trabalha

os carros Gasolina-engined usam a injeção indireta. Uma bomba de combustível envia a gasolina à baía de motor, e é injetada então no distribuidor de entrada por um injetor. Há um injetor separado para cada cilindro ou um ou dois injetores no distribuidor de entrada.

Tradicionalmente, o combustível/mistura do ar é controlado pelo carburador, um instrumento que seja de modo algum perfeito.

Sua desvantagem principal é que um único carburador que fornece um motor de quatro cilindros não pode dar a cada cilindro precisamente a mesma mistura do combustível/ar porque alguns dos cilindros são mais longe do carburador do que outro.

Uma solução é caber gêmeo-carburadores, mas estas são difíceis de ajustar corretamente. Em lugar de, muitos carros estão sendo cabidos agora com os motores combustível-injetados onde o combustível é entregado em explosões precisas. Os motores equiparam-se assim são geralmente mais eficientes e mais poderosos do que carburetted, e podem igualmente ser mais econômicos, assim como ter emissões menos venenosas.